Idrogeno grigio blu e verde

Idrogeno grigio, blu e verde: quale usare contro il cambiamento climatico

  • Pubblicato
  • Aggiornato
  • 4 minuti di lettura

Immagina di poter percorrere 1.000 chilometri con un solo pieno di carburante e con zero emissioni. Questo è quello che sarebbe possibile se il tuo veicolo fosse alimentato a idrogeno.

Questo perché un 1 kg di idrogeno produce circa 33 kWh, quasi il triplo rispetto a un 1 kg di benzina (12 kWh), gasolio (11,9 kWh) o Gpl (10,6 – 13,1 Kwh), e oltre il doppio di un 1 kg di metano (13,9 Kwh)

L’idrogeno e l’elettricità rinnovabile sono alcune soluzioni in grado di rivoluzionare il sistema energetico globale, consentendo soluzioni rispettose per il clima e per l’ambiente. 

Idrogeno grigio, blu e verde

L’idrogeno è un combustibile a zero emissioni di carbonio ed è disponibile in tre colori di base: grigio, blu e verde.

  • L’idrogeno grigio può essere prodotto a buon mercato utilizzando carbone o gas naturale, ma ha un’impronta di carbonio significativa. La maggior parte dell’idrogeno grigio prodotto oggi è costituito da un processo chiamato steam metane reforming, che genera tra i 9 chilogrammi e i 12 chilogrammi di anidride carbonica per ogni chilogrammo di idrogeno prodotto. 
  • L’idrogeno grigio può diventare “blu” quando la maggior parte di queste emissioni di carbonio viene catturata e successivamente stoccata nel suolo.
  • L’idrogeno verde è il migliore dal punto di vista ambientale, può essere prodotto a zero emissioni utilizzando elettricità da fonti rinnovabili, come eolico e fotovoltaico, per dividere l’acqua in ossigeno e idrogeno.
Immagine rappresentativa di come viene prodotto l'idrogeno grigio, blu e verde.
Immagine rappresentativa di come viene prodotto l’idrogeno grigio, blu e verde.

L’idrogeno può essere utilizzato per alimentare automobili, navi e aerei, ma al contrario dei combustibili fossili non contiene carbonio e non produrrà emissioni di CO2. 

Ancora più importante, può anche alimentare celle a combustibile che convertono direttamente l’idrogeno in elettricità pulita. Questa potrebbe essere una rivoluzione nell’alimentazione portatile, urbana e autonoma su lunghe distanze.

Investire nel futuro

Con la crescita della popolazione e delle economie mondiali, si prevede che la domanda di energia aumenterà fino al 50% nei prossimi 30 anni, quindi è fondamentale fare i giusti investimenti a lungo termine.

Le società energetiche e i responsabili politici hanno visioni ampiamente diverse di quel futuro. I loro scenari a lungo termine mostrano che la maggior parte si aspetta che la domanda di combustibili fossili rimanga stabile per decenni. Tuttavia, molti stanno anche aumentando i loro investimenti in tecnologie più pulite come le rinnovabili e idrogeno ma non è ancora abbastanza.

L’Agenzia Internazionale dell’Energia prevede che le energie rinnovabili soddisferanno circa un terzo della domanda energetica mondiale entro il 2040 nelllo scenario più ottimista.

Diverse nazioni stanno investendo pesantemente in tecnologie alternative, tra cui solare, eolico e idrogeno, e stanno cercando di abbandonare il petrolio.

BP propone uno spostamento più mirato verso un’energia più pulita. Il suo “scenario rapido” prevede una domanda di energia piatta e uno spostamento più drammatico verso le energie rinnovabili combinate con un’economia dell’idrogeno.

Se è vero che c’è qualche interesse a livello globale verso una transizione ecologica, questo non è ancora abbastanza per ridurre le emissioni di gas serra e l’impatto del cambiamento climatico sul nostro pianeta.

Bisogna agire di più con tasse sul carbonio e combustibili fossili più elevate e più investimenti su energia eolica, energia solare, veicoli elettrici e su nuove fonti di energia rinnovabile ed ecosostenibile

L’idrogeno può essere una soluzione climatica?

L’idrogeno ha il potenziale per alimentare automobili, autobus e aeroplani, riscaldare edifici e fungere da fonte di energia di base per bilanciare l’energia eolica e solare nelle nostre reti. Inoltre offre alle aziende energetiche un mercato futuro utilizzando i processi che già conoscono. Può essere liquefatto, immagazzinato e trasportato attraverso gasdotti e navi GNL esistenti, con alcune piccole modifiche.

Finora, tuttavia, l’idrogeno non è ampiamente utilizzato come soluzione di energia pulita.

In secondo luogo, affinché l’idrogeno sia “verde”, la rete elettrica deve avere zero emissioni.

La maggior parte dell’idrogeno di oggi è prodotto da gas naturale ed è noto come “idrogeno grigio“. 

L’Europa, con la sua dipendenza dal gas naturale importato, sta fissando ambiziosi obiettivi di zero energia netta che incorporeranno un mix di idrogeno blu e verde accoppiato con eolico, solare e una rete energetica integrata.

La Cina, il più grande consumatore di energia ed emettitore di gas serra al mondo, sta investendo pesantemente nel gas naturale, che ha circa la metà delle emissioni di anidride carbonica del carbone, insieme alla cattura e allo stoccaggio del carbonio e a un mix crescente di energia solare ed eolica. 

La Russia, il secondo produttore di gas naturale dopo gli Stati Uniti, sta espandendo la sua produzione e le esportazioni di gas in Asia. Parte di quel gas potrebbe trasformarsi in idrogeno blu.

Aumentare l’idrogeno blu e verde come soluzioni di energia pulita richiederà investimenti sostanziali e modifiche a lungo termine alle infrastrutture energetiche.